合作的阴暗面
Margarita Leib 文
mints 编译
从2008年到2015年，大众汽车的一些工程师在实验室的测试中多次伪造汽车发动机的排放水平——工程师们在实验室里操纵这些车辆，以便让排放的污染物看上去没有那么高，这样它们就能达到美国和欧洲的排放标准。但当这些汽车上路时，它们的排放率远远高于美国允许的标准，高达40倍。这一被媒体称为“柴油机门”的骗局产生了严重后果。仅在美国，额外的污染就可能导致数十人过早死亡。[1]
柴油机门只是研究人员所说的“不诚实合作”的一个例子，人们在讨论合作时，往往会强调合作的许多优点；团队写作改善了社会关系[2]，帮助人们解决他们无法单独解决的复杂问题[3]。但在其他一些情况下，团队合作可能会成为不诚实行为的沃土，就像大众汽车的丑闻那样。
合作中的不诚实
我和同事们汇集了过去许多研究中的数据，以了解到底是哪些因素塑造了群体的不诚实行为。我们的研究发现，不道德行为在合作中很常见，但撒谎的数量是有限的——这一发现可能有助于团队避免在未来陷入有问题行为。
我们分析了心理学家、经济学家和管理研究人员发表的34篇相关研究文章，总计有1万多名参与者参与。
研究1
在这些实验中，科学家要求人们在团队中玩经济游戏或执行决策任务。具体的方法在不同的研究中有所不同，但在不同的实验中，参与者可以通过诚实和团队合作来赚钱。此外，他们还有机会通过撒谎为自己的群体赚取额外的钱。例如，在一些任务中，团队可能会根据他们一起解决的谜题数量获得奖励；参与者可以撒谎并夸大他们破译的数量，以获得更大的金钱回报。
在所有的研究和任务中，我们发现群体倾向于撒谎。平均而言，在他们所能获得的额外利润中，有35.6%超出了他们仅仅说实话所能获得的利润。好消息是，这种欺骗是有限的，这表明人们在一定程度上会考虑道德的因素。毕竟，平均而言，群体并没有从谎言中获得100%的额外利润。例如，在谜题任务中，大多数团队并不是简单地假装解决了每个谜题。
此外，当研究增加了不诚实的道德成本后（例如告知人们谎言会伤害其他参与者或对慈善捐赠产生负面影响时）团体撒谎的次数会减少。除此之外，我们发现，当涉及到不诚实时合作，团队成员的性别和年龄至关重要。
群体中女性越多，成员年龄越大，撒谎的人就越少。过去的研究表明，一般来说，当女性在求职面试中要求更高的薪水时，她们会因为自信和利润最大化的行为而受到比男性更大的惩罚。这种差异可能是女性在单独工作和团队工作时诚实程度更高的原因之一。然而，这个想法是推测性的，我们需要进一步调查才能确定。
研究2
我们还进行了另一项分析，以研究合作中的不诚实行为如何随着时间的推移而升级和蔓延。更具体地说，我们分析的几项研究涉及了两人在多个回合中掷骰子的实验。
一个人在没有人看到的情况下掷出了骰子，然后报告结果。他们的队友在知道队友的报告内容后投出了一个独立的骰子，最后再公布报告结果。如果两名队友都声称掷相同的号码，他们会得到一笔奖金：例如，1-1双倍可能意味着每人得到1美元，2-2双倍可能意味着每人得到2美元，依此类推。队友们们可以选择诚实，只有当他们真正打出双打时才能获得报酬。但在许多回合的过程中，有些组合对会在利益的驱使下虚假地宣布更高或匹配的名单，以获得更高或更频繁的支付。
在这些研究中，我们首先确定参与者是否存在明显欺骗。数据表明，某些人只报告说自己投出6——这是所有任务中可能的最高掷骰次数，或者只是翻倍时，我们认定，这些不太可能的结果是“厚颜无耻的骗子”。因为在20轮中诚实地报告6个或两个的几率非常小，不到0.001%，我们对此有信心。
然后我们研究了一位无耻的说谎者的行为可能会影响他们的队友的可能性。数据很清楚：不诚实是会传染的。参与者更有可能成为无耻的说谎者，而他们的队友也会。随着时间的推移，合作中的不诚实行为也不断升级。
在后几轮中，与前几轮相比，第一个掷骰子的人更有可能报告更高的掷骰数目，而他们的伴侣更有可能报告双倍的掷骰次数。
合作中的不诚实显然是团队工作的危险因素。但我们也发现了人们在团队合作时鼓励诚实的具体方式。例如，我们发现合作中的不诚实具有传染性，并随着时间的推移而升级，这表明人们应该在群体中发现不诚实的早期迹象并采取行动。
避免群体不诚实的策略
有几种策略可能会有所帮助。管理者可以对哪怕是对很小的欺骗行为采取零容忍政策，以阻止其升级和蔓延。为了在合作早期发现更多的不诚实行为，他们可以制定政策，在举报者指出不诚实行为时，原谅团体的不当行为。
最后，正如一些管理者要求员工在发生后错误立即报告、以避免更大的下游影响一样，类似的方法也可以降低不诚实的行为。在不诚实行为蔓延之前抓住它，可以更好地将其扼杀在萌芽状态。
除此之外，当人们知道有些人会因为个别人的谎言而遭受伤害和损失时，群体会更诚实，这意味着我们应该更加突出地强调合作不诚实的负面后果。在“柴油机门”的案例中，也许是要向社会说明过度污染如何对社会造成损害，这也许能够抑制大众汽车工程师操纵汽车发动机的意愿。
参考文献
[1] (2015). Impact of the volkswagen emissions control defeat device on us public health. Environmental Research Letters, 10(11). DOI：10.1088/1748-9326/10/11/114005
[2] Spoor, J. R., & Kelly, J. R. (2004). The Evolutionary Significance of Affect in Groups: Communication and Group Bonding. Group Processes & Intergroup Relations, 7(4), 398–412. https://doi.org/10.1177/1368430204046145
[3] Laughlin, P. R., Hatch, E. C., Silver, J. S., & Boh, L. (2006). Groups perform better than the best individuals on letters-to-numbers problems: Effects of group size. Journal of Personality and Social Psychology, 90(4), 644–651. https://doi.org/10.1037/0022-3514.90.4.644
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