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一开始是件再常见不过的事——一群从泰国返回中国的游客对机组人员抱怨说他们的座位没能连在一起。但随后这群游客中有一个人开始威胁说,如果他们的请求得不到满足就炸了飞机,接着另一个人往一位空姐身上泼滚烫的热水,因为她找零没能提供人民币。
这种“空怒”的事件现在正呈上升趋势,而一项新的研究或可揭示其背后的缘由。在对一家航空公司拥有的几百万国内国际航线航班数据库中的“非法干扰性旅客事件”进行数据分析后,研究人员发现,配备了头等舱的航班出现经济舱空怒事件的几率几乎是其它航班的四倍,而且这些“好战行为”或“情绪爆发”事件发生在头等舱乘客中的概率是其它航班的近12倍,而如果其经济舱乘客是从飞机前部登机,而且和头等舱乘客一起通过头等舱位的话,经济舱发生此类事件的几率是其它类型航班的两倍还多。
这项研究发表于《美国科学院学报》网络版,旨在延续此前的相关研究,并揭示被迫面对不平等的人们会表现出更多的反社会行为。自头等舱于20世纪70年代末被引入飞机,它已经变得越来越普遍也越来越大,也因此它们似乎引发了越来越多的飞机后舱乘客的空怒事件。研究论文作者提出,飞机在本质上是社会的一个缩影,鲜明的等级差别往往是社会动荡的一个主要原因。
《科学》|DOI :10.1126/science.aad5682