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航空航天心理学

《航空航天医学全书:航空航天心理学》主要以航空航天心理学及相关学科从业人员为对象,采用综述性体例,比较全面、系统地介绍了国内外该领域的进展和最新研究成果。其中既有对航空、航天心理学史发展脉络的梳理,也有对航空航天应激、空间定向、航空航天人员心理选拔等经典主题的总结,更新增了飞行疲劳、内表型、虚拟训练等新的特色内容。

航空航天心理学

作者:肖玮 苗丹民

出版:第四军医大学出版社 2013-2

精装:16开364页

ISBN:9787566204462

丛书:航空航天医学全书

外文书名:Aerospace Medicine Books

目录

第一篇航空航天心理学史

第一章航空心理学发展概述

第二章航天心理学发展概述

第三章飞行职业工作分析和胜任特征

第一节飞行职业工作分析

第二节飞行职业胜任特征

第四章航天员职业分类与胜任特征

第五章飞行人员飞行能力选拔

第一节飞行能力概述

第二节飞行能力选拔内容

第三节飞行能力选拔方法简介

第四节不同机种飞行员飞行能力特点

第五节心理选拔的最新进展

第六章航天员心理选拔

第一节心理选拔的目的

第二节心理选拔的方法和原则

第三节心理选拔的组织实施

第四节各国航天员心理选拔情况

第二篇航空航天环境对人的影响

第七章空间能力与航空飞行错觉

第一节空间能力

第二节空间定向与航空飞行错觉

第三节座舱信息显示对空间定向的影响

第八章航空应激与战斗应激反应

第九章航空飞行疲劳

第十章航天环境对人心理的影响

第十一章航天飞行的心理、精神问题

第一节航天飞行中常见的心理精神问题

第二节航天飞行中的心理问题诊断

第三节未来长期飞行任务面临的心理挑战与对策

第三篇航空航天临床心理学

第十二章临床心理诊断与方法学

第十三章广泛性焦虑

第十四章抑郁障碍

第十五章神经衰弱

第一节概念与诊断演变

第二节临床与职业应激

第三节治疗、评价与分歧

第十六章创伤后应激障碍

第十七章精神分裂症心理评估新思路——内表型

第十八章虚拟训练在航空、航天领域的应用与发展

第十九章飞行事故的处理及临时停飞的心理学指征

第二十章飞行人员心理健康

索引

文摘

20世纪末期的研究趋向于空间能力因子的多元化,如:Carroll提出的空间能力的五个因子模型,认为空间能力有五个因子:空间视觉化、空间关系、趋向速度、趋向灵活性和知觉速度。为了解决因子分析带来的不一致性,有人建议采用刻面理论(facet theory)和多维度相似性结构分析(multidimensional similarity structure analysis,SSA)的方法来研究空问能力的结构,并进一步提出圆柱体楔状模型(cylindrical wedge modal)。

总的来说,自20世纪30年代以来的大量研究在空间能力的界定及结构范围方面尚有争议,但空间定向能力和视觉化能力两个因子比较稳定,为研究者们所公认。空间视觉化能力包括心理旋转、操作加工及扭曲两维和三维刺激物的能力。空间定向能力包括对视觉刺激物各元素排列关系的理解能力、在所呈现的空间结构中通过空间结构朝向的变化而保持方向的能力,以及根据自身来确定空间朝向的能力。 

二、空间能力的测量

尽管研究表明,空间能力中视觉化和定向两个因子较为稳定,但从测量角度来考察空间能力时还是倾向于从空间关系测验、视觉化测验和空间定向测验三个方面来评估。

(一)空间关系能力

空间关系指解决简单旋转(simple rotation)问题的能力,以及区分目标反射面(reflected versions)的能力,即想象一个物体经过空问旋转会如何显现的能力(图7—1)。Kosslyn等人指出,人们在识别空间关系时通常是以两种特性不同的表征方式进行:即类别空间表征(categorical spatial representation)和数量(坐标)空间表征(metric/coordihate spatial representation)。游旭群等学者进一步研究发现,由于受大脑神经解剖结构特点以及加工任务性质的影响,数量空间关系加工子系统更多地表现出了认知加工的可塑性和易变性特点,而类别空问关系加工子系统则表现出相对的稳定性或可塑性较低的认知特性。与其他空间能力成分相比,空间关系不需要更多清晰的空间特征,也有人将空间关系归为空间视觉化能力。


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